攀钢再次承担钢轨领域国家级项目 – 钢厂新闻 :: 新闻中心_中钢网

8月29日从攀钢研究院获悉,该院重轨及铁路用钢研究所日前收到美国国家专利商标局颁发的《一种过共析钢轨的热处理方法》发明专利授权付费许可,标志着攀钢第五代钢轨生产关键技术获得美方的认可。  攀钢作为国内领先的钢轨研发和生产企业,致力于钢轨新产品研制及核心技术的知识产权保护。过共析PG5钢轨是攀钢历经10年研究推出的高耐磨高强钢轨新产品,有望成为国内与国际市场大轴重、大运量、高密度重载铁路的主导产品,具有广阔的市场前景。目前,日本新日铁住金、俄罗斯EVRAZ、安赛乐·米塔尔等知名钢轨生产商均开展了过共析钢轨的研制,并在美国申报了发明专利,攀钢此次专利授权对未来与国外竞争对手角逐过共析钢轨市场,提升知名度、竞争力具有重要意义。

近日,国家科技部透露,由中国铁路总公司牵头,汇集了中国铁道科学研究院、北京交通大学、钢铁研究总院、东北大学、攀钢、鞍钢股份、包钢等国内12家钢轨研制、制造与应用优势单位,联合申报的2017年度国家重点新产品研发计划专项——“重载铁路用高耐磨、高强韧性钢轨关键技术研究与应用项目”,已正式获得批复。  这是攀钢继2004年承担国家“十五”科技攻关计划项目“高速重载钢材新技术开发”之后,再次承担的钢轨领域国家级科研项目。  在项目划分的5个课题中,攀钢承担“高强耐磨过共析钢轨关键技术研究”课题。该课题旨在通过全新的PG5过共析钢轨成分体系设计、炼钢、轧制、在线热处理全流程工艺技术优化,全面提升钢轨品质,满足未来大轴重、大运量、高密度重载铁路的服役需求,促进我国重载铁路技术的发展。同时,攀钢还作为主研单位,参加鞍钢股份负责的“高强韧性无碳化物贝氏体钢轨关键技术研究”课题,和铁道科学研究院负责的“高耐磨高强韧重载铁路钢轨应用技术及服役性能研究”课题。

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澳门新葡萄京官网首页,7月18日上午

在攀钢钒轨梁厂万能二线钢轨成品库区

一群外方检验人员对刚刚下线的54E1钢轨

进行全面检查验收后

纷纷竖起了大拇指说

“Very good!”

“Perfect!”

这事可不是一次两次了

攀钢钢轨为什么声名远播

被辣么多“歪果仁”青睐?

当然是凭本事啊!

外方用户检查钢轨成品、商标和热打印等细节。

今年以来,全球贸易风云突变,外部市场形势严峻,出口合同更显得弥足珍贵。面对来之不易的出口订单,攀钢钒轨梁厂高度重视,不断优化生产工艺,持续开展技术创新,强化工艺纪律,精心组织生产。同时欢迎外方用户来到生产现场进行实地考察,对钢轨的表面质量、规格尺寸、商标及热打印进行全方位验收。

攀钢重轨及铁路用钢研究所日前收到澳大利亚知识产权局颁发的《一种高强度耐疲劳性能优良的钢轨及其生产方法》发明专利证书。这是继今年初《一种高强度贝氏体钢轨及其生产方法》后,该所又一专利获得该国授权,标志着攀钢高强耐磨钢轨关键技术获得澳方认可。

攀钢又一钢轨专利获澳大利亚授权

澳大利亚作为世界上著名的重载货运国家,其运输轴重达到40吨,对钢轨的强度和磨耗性能要求非常高。攀钢经过多年努力,成功将PG4高强钢轨打入澳大利亚重载铁路市场,获得了良好的使用效果。本项高强度耐磨钢轨专利获得澳大利亚官方授权,将进一步提升攀钢钢轨在澳大利亚市场的知名度和竞争力。

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