武船集团生产的液化天然气核心模块交付俄罗斯

8月16日,随着俄罗斯亚马尔液化天然气(LNG)项目(以下简称亚马尔项目)最后一个压缩机模块从青岛装船运往北极,标志着中国企业首次承揽的全球最大的天然气液化工厂建设项目核心工艺模块建造项目圆满完成。  从2014年下半年开始,南钢累计为国内外8家亚马尔项目承建企业生产用于管廊模块建设的低温钢6万余吨,占亚马尔项目全球板材总采购量的30%。  亚马尔项目位于北极圈内极寒的“天边地角”,是全球首例极地天然气勘探开发、液化、运输、销售一体化项目,包括36个核心工艺模块,合同额约为100亿元,是中国海油工程中标金额最大、技术等级最高、投标时间最长的一笔海外订单,也是中国承包商首次进入国际LNG项目建造第一梯队。  由于地处北极圈极端气候环境,亚马尔项目部对装备与材料的质量非常看重,其所有装备和材料均从全球采购。在推进实施国际化战略的大背景下,南钢产、销、研团队密切跟踪、提早谋划、先期介入、高效生产、精准服务,只用两个月的时间,就完成了首批订单的技术谈判、商务谈判,并100%保质保量完成产品交付。在后续订单产品的生产交付中,南钢产、销、研、运协同作战能力得到了实战检验,稳定的产品质量、贴心的售后服务,赢得了越来越多项目承建企业的青睐。南钢先后与蓬莱巨涛、天津博迈科、西门子等8家企业共同参与亚马尔项目的建设。  据了解,亚马尔项目每年可生产1650万吨液化天然气、100万吨凝析油,每年约有400万吨天然气销往中国。

澳门新葡萄京官网注册,7月26日,由武昌船舶重工集团有限公司建造、总重达到7000吨的3个核心模块装船从武船青岛基地出发,驶往俄罗斯亚马尔半岛。这标志着武船集团承担的俄罗斯亚马尔液化天然气(LNG)项目全部正式交付,这是我国首次对外输出液化天然气核心工艺模块,也标志我国油气装备建造及时步入世界一流行列。

近日,武船集团承建的全球规模最大的亚马尔LNG项目首批核心工艺模块从青岛武船码头发运,交付俄罗斯。这是我国首次对外输出LNG核心工艺模块,标志着中国“高端制造”走进极地,打入国际高端油气装备市场。

亚马尔LNG项目位于俄罗斯亚马尔半岛,是全球首个北极圈内的集天然气勘探开发、液化、运输、销售于一体的大型项目,也是全世界最大、纬度最高的液化天然气项目。亚马尔项目是中国和俄罗斯最大的合作开发项目。该项目将开采200多口天然气井,项目建成后每年将向中国稳定供应300万吨液化天然气。

亚马尔LNG项目位于俄罗斯境内的北极圈内,是全球首个北极圈内的集天然气勘探开发、液化、运输、销售于一体的大型项目,也是目前全球规模最大的LNG项目。该项目将开采200多口天然气井,建造3条液化天然气生产线。武船集团承建的是一个包块中的六个核心工艺模块––分馏模块的建造,总重约为1.2万吨。

据武船集团董事长杨志钢介绍,武船集团作为国际油气工程承包商,承建了亚马尔项目的六个核心工艺模块,总重约为1.2万吨。由于亚马尔在北极圈内,环境极其恶劣,不适合现场施工,因此整个项目采取模块化设计,也就是建筑工业化,把一个现代化工厂按照不同功能,分成不同模块,在中国建造好,然后运到目的地组装起来,这是中国高端制造业技术集成的一个标志,体现了中国制造能力跻身世界一流。
武船集团始建于1934年,是武汉市最早一批大型国有企业。近年来,武船集团顺应全球市场变化趋势,转战国际海工、油气装备市场,通过与国外企业深度合作,不断革新技术和管理,创造了多个世界第一,成为武汉制造的明星企业。

武船集团承接的这六个核心工艺模块需经受零下50摄氏度恶劣工作环境的考验,
加之油气介质易燃易爆,质量技术要求极高,建造极其复杂。模块内部工艺管线错综复杂,尤其是配备了数台高达50米,重达300吨的大型压力容器。这些巨无霸设备的安装难度极高,要求精度不超过1毫米。安装过程中更是要在空中翻转180度,穿越数层甲板落座于基座上。

此次交付的是002模块和003模块,是液化天然气的分馏过程中的介质冷却装置,涉及结构、管线、电器仪表、保温、涂装等专业,单个模块重量均在1000吨以上。来源:中国船舶在线

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